比亚迪昨日正式上新智驾车型，掩盖现在一切车型，加量不加价，就算是最低端的秦Plus和海鸥都有智驾。老车主瞬间感觉天都塌了。

  先说坏音讯，答案是不能！天神之眼C计划智驾依托于英伟达Orin N算力芯片、12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，老款车型在硬件上是没有很好的办法补偿的，所以是没有很好的办法晋级的。

  新款25款的秦Plus/海豹05、海鸥，最低配车型秦PLUS/海豹05的798和海鸥最低配是没有智驾的，秦L、宋、汉、唐、海豚、海豹是全系都有智驾。

  买了798的老车主天又补回来了，原本老款就没有新款也没有，所以没什么差异。其他车型老车主天是塌的十分完全。

  新款25款秦PLUS第五代DM混动发动机功率从81kW降到74kW，电机最高功率也从145kW缩水到120kW。尽管官方着重能耗优化，但实测加快功用或许会比现款慢0.3秒左右。续航路程不增反降。DM-i车型纯电续航从现款的55/120公里缩至43/90公里，缩水起伏超越20%。刀片电池容量从8.32/18.32度电调整为7.68/15.874度电。

  结束给一切车友一个劝告，正在看别的的品牌的20万以下车的，不急的话就再等等，吉祥、长安等车企势必要跟进智驾平权的，现在买便是纯韭菜。至于20万以上高端车则无所谓，例如华为的智驾水平仍是很高的，并且自身的品牌溢价也满足。

  我是22年的汉ev，假如比亚迪厂家不给晋级，那就自己花2到5千元加装openpilot，也能到达智驾水平，不急，再等几个月看看厂家情绪。

  一年不到被冲击两次！三月份买的24款荣耀汉十月就出了新款廉价四千还多了很多功用，这刚十一个月不到又来了这波冲击，不能晋级最少把千里眼功用敞开啊！

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